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Distinguished Gentlemans Ride 2015 Paris première partie

Hipstance over 9000, c’est de nouveau ce moment de l’année ou des parisiens en scooters sortent leur Bonneville, Blitz et autres Bratstyles, leur plus beau noeudpap et leur pipe pour faire un ride de 80km.

Laissons les mauvaises langues de coté et profitons de ce moment où on va faire de la moto autrement. La Distinguished Gentlemans Ride est une sortie caritative pour sauver les australiens de leurs cancers masculins. On donne donc plutôt notre argent à Gustave Roussy mais on enfourche notre neo-retro et on essaye d’être élégants pour cette sortie avec les copains.

Ci dessous la première partie des photos et la suite bientôt.

 

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Motors and soul 2015 by virage8 part one

Tout arrive, y compris les nouveaux articles.

Ce dimanche je me suis rendu au motors and soul organisé par virage8 en vallée de cheuvreuse.

Au programme de la moto, beaucoup, de la caisse, un peu, de la musique, pas beaucoup, des foods trucks, mais je suis venu avec mon sandwich et des rides à 200, personnes pas kilomètres heures.

Foire de la moto courant Hipstero Kustom propre. On retrouve des prépas, inégales. Bien sur Harley, Moto Guzzy, Bmw et une pointe de Mv Agusta (Wtf).

Pas un mauvais moment mais l’entrée/accès aux rides à 10€ pour une concession géante…

Quelques photos en avant gout, la suite très vite.Motors and soul 2015 (25)

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Bike Shed Paris 2015 11/12 Avril

On est Samedi et il fait gris. Direction le Carreau du Temple pour le Bike Shed Paris 2015, qui s’y tient les 11 et 12 Avril.

Importé d’Angleterre, par des Anglais, vu l’accent charmant du staff, il a vocation a réunir des prépas, café racer, custom, dans une grange/entrepôt si on se fie au nom de l’orga, ou n’importe quel endroit où le public acceptera de se faire délester avec le sourire de 15€ (qui auraient tout aussi bien pu garnir la cagnotte « je veux une bubble visor iridium pour mon Bell Bullit »).

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Le lieu est sympa, lumineux et suffisamment spacieux pour recevoir l’événement. Après avoir payé sa bière en Livres Sterling on entame la visite par la périphérie du local ou l’on retrouve les marchands du Temple (désolé). Affiches, fringues, casques (Bell Bullit), écran de casque (Bubble, Iridium) gants, coiffure, tatouages.

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Les motos sont bien agencées, avec de l’espace pour tourner autour, mais dans le désordre. Pas d’unité de style, de marque, d’origine ou même de préparateur. Pas certain de mon opinion sur la question mais comme je me suis fait la remarque, je partage.

La qualité est au rendez vous, les visiteurs ont soigné leur panoplie (moi le premier) et on est libre de rentrer et sortir a notre convenance, ce qui permet de profiter de l’expo B, sur les trottoirs.

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On retrouve les stands des marques qui surfent sur la tendance, Bmw, Triumph, Yamaha, Scrambler Ducati (oui je vous l’ai déjà dit, c’est une marque à part entière) et un certain nombre de préparateurs dont les machines illustrent les magazines dédiés au genre (Café Racer magazine a un stand) et les sites web (4h10 a une boutique sur place).

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En bref un bon moment, mais cher, et bref. Et je pense que je préfère quand ça roule.

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